Banyak masalah selesai di tempat — tak payah tunda pun.

Jumpstart bateri: penyelamat pagi Isnin

Bateri kong ialah panggilan nombor satu kami — kereta lama tak dihidupkan beberapa hari, lampu terpasang semalaman, atau bateri yang memang dah sampai umurnya. Kami datang dengan set jumper dan power pack, hidupkan enjin anda, dan periksa sama ada bateri itu masih boleh diharap atau sudah masanya diganti. Kalau bateri memang dah mati terus, kami terangkan pilihan anda dengan jujur dan bukannya paksa beli apa-apa di tepi jalan.

Tukar tayar dan masalah pancit

Tayar pancit di lebuhraya bukan tempat untuk belajar guna jek buat pertama kali, apatah lagi waktu hujan atau malam. Kalau anda ada tayar ganti, kru kami tukarkan dengan peralatan yang betul dan torque yang cukup. Kalau tiada tayar ganti — semakin biasa dengan kereta baru yang hanya dibekalkan kit sealant — kami bincang penyelesaian: pam dan tampal sementara jika boleh, atau angkat ke kedai tayar terdekat jika bocor terlalu besar.

Hantar minyak dan bantuan kunci

Kehabisan minyak selalu berlaku di tempat paling tak strategik — kawasan kampung tanpa stesen berhampiran, atau lebuhraya yang stesennya jauh di hadapan. Kami hantar minyak secukupnya untuk anda sampai ke stesen berdekatan; caj perkhidmatan tetap lebih murah daripada kos menunda kereta yang sebenarnya sihat. Bagi kes kunci tertinggal dalam kereta, beritahu kami model dan tahun kenderaan — sesetengah kes boleh dibuka di tempat, dan bagi kereta dengan sistem kunci yang lebih kompleks, kami terus terang tentang apa yang boleh dan tak boleh dibuat tanpa merosakkan pintu.

Macam mana nak tahu masalah anda perlukan tunda atau tidak?

Panduan ringkas yang kami guna sendiri di talian:

• Enjin tak hidup tapi semua lampu menyala seperti biasa — kemungkinan besar bateri atau starter; cuba jumpstart dulu.
• Enjin hidup tapi kereta bergegar, berasap atau bunyi ketukan kuat — jangan paksa jalan; ini kes tunda ke bengkel.
• Meter suhu naik mencanak — berhenti segera; memandu enjin panas melampau boleh menyebabkan kerosakan kekal, dan biasanya lebih selamat ditunda.
• Tayar pancit sebiji — kerja tepi jalan yang mudah. Dua biji serentak atau rim bengkok, barulah perlu trak.

Yang penting: anda tak perlu buat diagnosis sendiri. Terangkan gejala melalui telefon, dan kami akan cadangkan langkah yang paling murah dulu. Kalau kami rasa jumpstart takkan membantu, kami cakap terus — bukan hantar kru dua kali dan caj dua kali.

Kos lebih rendah, dan anda tahu angkanya awal-awal

Kerja bantuan tepi jalan hampir selalu lebih murah daripada tunda sebab tiada kenderaan perlu diangkut — hanya kru, peralatan dan barang habis guna. Caj dinyatakan sewaktu anda telefon, ikut jenis bantuan dan jarak lokasi anda, dan bayaran dibuat bila kerja beres, secara tunai atau DuitNow. Di kawasan Temerloh dan sekitarnya, kes tepi jalan biasanya selesai tak sampai sejam dari panggilan; di kawasan lain seluruh Pahang dan negeri-negeri di rangkaian kami, anggaran masa diberi ikut kedudukan kru yang sebenar.

Satu lagi beza penting dengan pelan bantuan berlanggan: kami tiada yuran keahlian, tiada kontrak tahunan dan tiada had bilangan panggilan. Anda hanya membayar untuk bantuan yang benar-benar digunakan, pada kadar yang disebut sebelum kru keluar. Bagi pemandu yang jarang menghadapi masalah, model bayar-bila-guna ini hampir selalu lebih berbaloi daripada melanggan pelan yang tak pernah dipakai.